Купить Фронтальный погрузчик WL 530 от производителя в Пермский край

Начало серийного производства - 2026 год

Главная
Строительная техника
Погрузчики
Фронтальный погрузчик WL 530

Фронтальный погрузчик
WL 530

Мощность двигателя

218 л.с.

Главная
Строительная техника
Погрузчики
Фронтальный погрузчик WL 530

Фронтальный погрузчик
WL 530

Эксплуатационная масса

17 500 кг

Начало серийного производства — 2026 год

Описание
Документы
Особенности
Характеристики
Отзывы
Агрегаты и опции
Сервис

Общее описание

Мощность двигателя

218 218 л.с.
Эксплуатационная масса

17500 17500 кг
Емкость ковша по SAE от

2.6 2.6 м³
Емкость ковша по SAE до

4 4 м³

Фронтальный погрузчик WL 530 сочетает в себе высокую эффективность работы и низкие эксплуатационные затраты. Высокая производительность погрузчика достигается за счет мощного двигателя с электронным управлением, трансмиссии и гидравлической системы с высоким КПД. Надежность обусловлена использованием высококачественных компонентов и подтверждена испытаниями машины в самых жестких условиях эксплуатации.

Совокупность этих параметров определяет длительный срок службы узлов и агрегатов погрузчика, увеличивает работоспособность техники и снижает эксплуатационные расходы. Комфорт и безопасность оператора обеспечены высокими показателями эргономики.

Скачать презентацию

Материалы для скачивания

pdf

Буклет Фронтальный погрузчик WL 530 5.68 mb

Основные особенности

Высокая производительность

На фронтальный погрузчик WL 530 установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ 536 мощностью 218 л. с. (160 кВт) объемом 6,6 литра с системой впрыска Common Rail с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха, что обеспечивает полноту сгорания топлива, увеличение КПД и экономичность мотора.

Машина оборудована системой самодиагностики, которая выводит на дисплей данные параметров работы агрегата в режиме реального времени и в случае обнаружения ошибок предупреждает о них оператора звуковым сигналом, что снижает вероятность возникновения серьезных поломок.

Двигатель укомплектован электрическим предпусковым подогревателем, который обеспечивает легкий запуск при температуре окружающей среды до –20 °C. Для более низких температур опционально доступен для установки жидкостный автономный подогреватель.

Гидромеханическая трансмиссия с переключением передач под нагрузкой (PowerShift). Состоит из гидротрансформатора и многоступенчатой коробки передач с многодисковыми фрикционными муфтами. Имеет 4 передачи вперед и 3 передачи назад, что позволяет более эффективно поддерживать частоту вращения коленчатого вала двигателя, обеспечивая наибольшую экономию топлива.

Максимальная скорость погрузчика:

вперед - 36 км/ч
назад - 21 км/ч

Погрузчик оснащен мостами с дисковыми тормозами в масляной ванне с системой автоматической компенсации зазоров. Возможна комплектация переднего моста самоблокирующимся дифференциалом.

Угол качания заднего моста в ±12° обеспечивает машине исключительную управляемость даже при движении по неровной поверхности.

Работу гидравлической системы фронтального погрузчика WL 530 обеспечивает аксиально-поршневой гидронасос производительностью до 230 л/мин. Время рабочего цикла погрузчика составляет всего 10 сек.

Опционально на цилиндрах подъема стрелы возможна установка гидрозамков, предотвращающих ее резкое опускание при падении давления масла в гидроконтуре. Также в качестве опции доступна дополнительная гидравлическая линия, которая позволяет подключать гидрофицированное навесное оборудование, управляемое многофункциональным джойстиком.

Для увеличения производительности перевалочных работ погрузчик может оснащаться вспомогательными системами:

возврат к погрузке — выполняет автоматический возврат ковша в исходное (заданное) положение после разгрузки;
демпфирование стрелы — обеспечивает снижение амплитуды колебаний ковша при движении с грузом, что позволяет повысить скорость работы и сократить просыпание материала.

Машина оснащена рабочими и стояночным тормозами. Рабочие тормоза — гидравлические, дисковые необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые на 4 колеса. Стояночный тормоз — электрический, барабанный на коробке передач, активируется из кабины.

Z-образная конструкция стрелы обеспечивает высокий момент отрыва и превосходную видимость габаритов ковша.

За счет угла запрокидывания ковша в 45° груз надежно удерживается и сбрасывается, а меньшее в сравнении с H-образной конструкцией число шарниров позволяет сократить затраты на ТО.

В базовой комплектации фронтальный погрузчик WL 530 оснащен ковшом общего назначения вместимостью 3,0 м³, опционально возможно доукомплектование погрузчика вилами индустриальными (палетными) для поддонов и ковшами различного объема и назначения от 2,6 до 4,0 м³.

Комфорт

Кабина погрузчика представляет собой современное эргономичное рабочее место: низкий показатель вибрации, уровень шума не выше 76 дБ, круговой обзор, удобное управление позволяют оператору чувствовать себя комфортно в течение всей смены.

Анатомическое кресло с шестью регулировками: подлокотник, наклон спинки и сиденья, поясничный подпор, жесткость подвески, смещение вперед-назад относительно рулевой колонки и (или) джойстика. Все это обеспечивает удобную посадку и комфорт при работе. Возможна установка кресла на пневмоподвеске (опция).

В кабине организовано множество мест для хранения: два закрывающихся отсека, один из которых оснащен системой обогрева и охлаждения, две открытые ниши, два подстаканника и отсек для документов за креслом оператора.

В кабине предусмотрено два варианта управления трансмиссией: многофункциональный эргономичный джойстик с функцией F-N-R или подрулевой переключатель.

Рулевое колесо регулируется по высоте и углу наклона, позволяя выбрать оптимальное положение. Расположенная у джойстика опора для запястья настраивается по высоте, снимая нагрузку с руки оператора.

На дисплей диагональю 7 дюймов, помимо отображения информации о работе машины, выводится изображение с камеры заднего вида (опция).

Благодаря продуманному расположению дефлекторов распределение воздушных потоков производится равномерно по всей кабине.

Погрузчик оснащается кондиционером и отопителем. Опционально предусмотрена установка системы климат-контроля.

Для работы в зонах с холодным климатом возможна установка автономного отопителя кабины, электрообогрева заднего стекла, лобового стекла и наружных зеркал.

Внимание к деталям

Для обеспечения удобного и безопасного доступа к моторной установке и блоку радиаторов три боковые крышки моторного отсека поднимаются вверх.

Широкий проем (70 см) между колесом и противовесом, дополнительные подножки обеспечивают беспрепятственный доступ к подкапотному пространству.

Удобное и безопасное техническое обслуживание

Система охлаждения машины секционная. Внешняя секция радиатора откидывается, обеспечивая доступ к внутренней секции.

Точки смазки сгруппированы по узлам и имеют легкий доступ с уровня земли, так же как и фильтроэлементы, сгруппированные в зоне обслуживания.

Для повышения эксплуатационной готовности у фронтального погрузчика WL 530 оптимизированы межсервисные интервалы.

Замена масла в гидросистеме должна проводиться каждые 2 000 мото-часов. Воздушный фильтр подлежит замене через 1 000 мото-часов, такой же интервал заложен для обслуживания мостов и КПП. Плановое обслуживание двигателя необходимо будет провести только через 500 мото-часов.

Технические характеристики

Опрокидывающая нагрузка без поворота, кг	12 600
Опрокидывающая нагрузка с полным поворотом, кг	10 600
Максимальное вырывное усилие, кН	170
Эксплуатационная масса, кг	17 500

Тип двигателя, марка	дизельный, ЯМЗ 536
Рабочий объем, л / кол-во цилиндров	6,6 литра / 6-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с.	160 кВт (218 л.с.)
Максимальный крутящий момент	950 Н•м
Топливный бак	280 л

Тип управления	пилотное с одним гидравлическим джойстиком
Гидравлический поток гидролинии рабочего оборудования	230 л/мин
Максимальное давление в гидросистеме	28 мПа
Гидравлическая система	350 л
Время рабочего цикла	10 сек.
Система возврата к погрузке
Система демпфирования стрелы
Гидрозамки цилиндров, подъема стрелы

Генератор	24В, 120 A
Аккумуляторы	2 шт., 12В, 190 Ah
Светодиодное рабочее освещение: 2 фары спереди и 2 сзади
Фары головного освещения: ближний и дальний свет

Угол качания заднего моста	±12°
Рабочие тормоза	гидравлические, дисковые необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые на 4 колеса
Стояночный тормоз	электрический, барабанный на коробке передач, активируется из кабины
Самоблокирующийся дифференциал переднего моста типа NoSpin

Коробка передач	гидромеханическая с переключением передач во время движения
Максимальная скорость хода вперед / назад	1-я передача , км/ч 6,4 / 6,4 2-я передача , км/ч 10,2 / 10,2 3-я передача , км/ч 21,0 / 21,0 4-я передача , км/ч 36,0 / -
Функция F-N-R на джойстике управления рабочим оборудованием
Размерность шин	23,5–25-20PR (L3)

Ковш общего назначения емкостью 3,0 м3
Ковши различного объема и назначения
Вилы индустриальные (палетные) для поддонов
Дополнительная гидролиния для навесного оборудования

Защита FOPS/ROPS
Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции
Независимый отопитель кабины
Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности
Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
Раздвижные окна справа и слева
Стеклоочистители переднего и заднего окна
Солнцезащитная шторка на лобовом стекле
Наружные зеркала заднего вида
Монитор 7 дюймов с отображением рабочих параметров погрузчика
Камера заднего вида с выводом изображения на монитор

Общая длина со стандартным ковшом, мм	8 280
Расстояние от моста до оси шарнира ковша, мм	1 550
Колесная база, мм	3 300
Расстояние от моста до внешнего края противовеса, мм	2 100
Дорожный просвет, мм	450
Высота по кабину, мм	3 460
Высота с учетом проблескового маяка, мм	3 690
Колея, мм	2 200
Ширина по внешнему краю шин, мм	2 800
Ширина по ковшу, мм	3 020
Высота выгрузки по оси шарнира ковша, мм	4 100
Высота разгрузки (при угле 45°), мм	3 150
Глубина копания, мм	120
Вылет на высоте опрокидывания, мм	1 150

Радиус поворота по кромке ковша, мм	7 200
Радиус поворота по внутреннему колесу, мм	3 630
Угол поворота, градусов	38°

Серийно
Опционально
Недоступно

Производитель оставляет за собой право изменять конструкцию, технические характеристики, функции, внешний вид и комплектацию товара без предварительного уведомления.

Вся информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, функций носит информационный характер и не является публичной офертой.

Возможно, вас заинтересует

Точное земледелие

Сервис и Запчасти

РСМ Агротроник

Программы финансирования